Չինաստանի արագընթաց երկաթուղու փորձարկումն ընթանում է նոր արագությամբ՝ սահմանելով համաշխարհային ռեկորդ

Չինաստանը հաստատել է, որ իր վերջին արագընթաց գնացքը՝ CR450-ը, փորձարկման փուլում հասել է ժամում 453 կիլոմետր արագության՝ առաջ անցնելով Գերմանիայում, Ֆրանսիայում, Բրիտանիայում, Իսպանիայում և այլ երկրներում գործող արագընթաց գնացքներից:Տվյալները նաև գերազանցեցին արագընթաց գնացքի արագության աշխարհի ամենաարագ ռեկորդը:Փորձարկվող նոր տեխնոլոգիան կարող է օգնել նվազեցնել արագընթաց գնացքների էներգիայի սպառումը:Չինացի ինժեներների կարծիքով՝ էլեկտրաէներգիայի շահագործման բարձր արժեքը դարձել է արագընթաց երկաթուղու արագությունը սահմանափակող հիմնական գործոններից մեկը։

CR450 գնացքը առանցքային օղակն է նոր սերնդի երկաթուղային նախագծի, որը ղեկավարվում է Չինաստանի կառավարության կողմից, որի հիմնական նպատակն է կառուցել ավելի արագ և կայուն երկաթուղային համակարգ Չինաստանում:Հաղորդվում է, որ CR450 գնացքի փորձարկումն իրականացվել է Ֆուչժոու-Սյամեն արագընթաց երկաթուղու Ֆուկինգից Քուանչժոու հատվածում։Փորձարկումներում գնացքը հասել է ժամում 453 կիլոմետր առավելագույն արագության:Ոչ միայն դա, երկու սյունների առավելագույն արագությունը խաչմերուկի նկատմամբ հասել է ժամում 891 կիլոմետրի։

Չինական ԶԼՄ-ների տվյալներով՝ նոր տեխնոլոգիական բաղադրիչները ենթարկվել են կատարողականի խիստ փորձարկումների:Ըստ China National Railway Group Co., LTD.-ի, փորձարկումը նշանավորում է CR450 EMU-ի մշակումը փուլային արդյունքների, քանի որ «CR450 գիտության և տեխնոլոգիաների նորարարական նախագիծը» ամուր հիմք է դրել սահուն իրականացման համար:

Չինաստանն արդեն ունի աշխարհի ամենամեծ արագընթաց երկաթուղային ցանցը, որը 10 անգամ մեծ է Իսպանիայից:Բայց նա մտադիր չէ կանգ առնել՝ մինչև 2035 թվականը արագընթաց երկաթուղային գծերի թիվը հասցնել 70000 կմ-ի: